农用车保养中存在的误区

时间:2023-10-01 编辑:Julie
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随着现代机械化的不断发展,农用车越来越被大家接受和使用,在使用过程中不可避免的会出现一些磨损现象,因此,要注意农用车保养,但是在保养过程中,大家也存在一些误区,下面小编就为大家整理出来了农用车保养中的误区。

农用车保养中存在的误区

一、车速越高越好

一些农用车驾驶人员总嫌农用车跑得慢,想方设法来强行提高车速,认为车速越高越好。应知道国家把农用车速限定在50公里/小时以下,是在综合考虑农用车的技术水平、质量水平、使用条件、道路状况、安全性能等方面后确定的,厂家也是据此设计的。因此,使用中若擅自提高农用车速度,必然会造成农用车工作状况恶化,故障率上升,尤其重要的是安全性降低,甚至车毁人伤。

二、柴油牌号越高越好

农用车采用高速柴油机,使用的柴油机是轻柴油。轻柴油根据凝点的不同分为10号、0号、-10号、-20号和-35号5种。轻柴油牌号的选择,是以保证柴油在最低气温下不致凝固为原则。为更好地发挥柴油机性能,必须使柴油的凝点低于气温5℃左右,才能使柴油在凝点前不发生浑浊。一般可以这样选取;-20号轻油柴适于北方地区严冬使用;-35号轻柴油适于东北和西北地区严冬使用。

三、机油越多越好

当柴油机底壳中机油不足时,机油泵就会吸入空气,从而影响高速运转轴承与轴颈的润滑,严重时还会发生烧瓦事故。因此,一些农民车手认为机油越多越好,殊不知这样做虽然不会烧瓦了,但因机油过多,使得发动机工作时,曲柄连杆剧烈搅动机油,不仅造成柴油机功率内损增加,机油消耗过大,而且还会发生燃机油故障,从而造成气缸积炭,排放污染增加。

四、机温越低越好

机体温过高时,发动机充气效率下降,燃烧系易产生气阻,机械强度下降,正常间隙被破坏,并使机油变质,润滑不良,损耗增加。正因如此,一些驾驶人员错误地认为机温越低越好。他们用拆去调温器的方法来强行降低机温。殊不知过低的机温会使燃油流动性、蒸发性变差,燃烧过程变慢,发动机功率下降,油耗增加,柴油机工作粗暴,同时润滑条件变差;摩擦阻力增大,磨损加快,缸套易产生化学和电化学腐蚀。

五、充电电压越高越好

当发电机充电电压过低时,蓄电池因充电不足,电压容易下降,从而给发动、照明造成困难。于是有驾驶人员将充电电压值调得过高,这样尽管充电足了,但会导致蓄电地电解液温度过高,水分蒸发过快,蓄电池使用寿命缩短,同时过高的电压还易烧坏农用车电器,造成故障。

六、保险丝越粗越好

车用保险丝粗细是农用车在生产时工程人员设计好的,目的是保护用电设备在电压过高、电流过大时不被烧坏。然而,有的农用车驾驶人员为贪图一时方便,竟用较粗的保险丝来替换,这样做保险丝是“保险”了,然而电器设备却不保险了,一旦电压、电流过大,极易烧坏用电设备,甚至引发电器火灾。

七、螺栓越紧越好

农用车上用螺栓螺母联接的紧固件,如缸盖、连杆轴承盖、曲轴轴承盖等,都应保证其螺栓螺母有足够的预紧力。预紧力过小,就不能保证其工作可靠,因此有的驾驶人员误以为预紧力越大越好,螺栓越紧越好。其实,若是螺栓拧得过紧,不仅使联接件在外力作用下产生永久变形,而且还会因螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至滑扣或折断,造成联接失败。

八、传动皮带越紧越好

农用车上的水泵、发电机、液压泵等都是用三角皮带传动的,当皮带松弛时就会产生打滑,从而降低传动效率,加快三角带磨损。而皮带过紧不仅因拉伸过度而缩短皮带寿命,还会造成皮带轮轴弯曲,轴承和轴磨损加快。

关于农用车保养中存在的误区,小编已经为大家介绍到这了,如果你想了解更多关于农用车保养小技巧,请关注我们农技之家农资招商网。

    标签: 农用车 越好 机油